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据Detroit News周一报道,这一次的计划则是将奥巴马规定的每年提高5%的车队燃效的目标降至1.5%。这些变化预计将于3月31日生效。
让人感到困惑的是,在这个世界很可能陷入严重经济衰退的时候,却有人在考虑阻碍更节能汽车开发的决定。
特朗普政府声称,这些节能措施将为消费者在购买新车时节省3000美元以上,然而其却一直无法拿出令人信服的证据来证明这一点。据了解,自2017年奥巴马实施新规以来,新车的平均价格只上涨了2007美元。
对此,美环保署和加州总检察长办公室都没有立即回应记者置评要求。
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